Pasaj subteran în București, cu o valoare de 320 de milioane de lei, pentru tramvaie
Astăzi anunțăm începerea lucrărilor la cel de-al treilea pasaj rutier pe care Sectorul 4 îl construiește pe Inelul Median de circulație al Bucureștiului, destinat să faciliteze circulația în intersecția dintre șoseaua Olteniței, șoseaua Vitan – Bârzești și strada Sergent Ion Iriceanu.
Daniel Băluță a declarat în cadrul unei conferințe de presă, la care a fost invitat și Ciprian Ciucu, că nu vorbește despre trei investiții izolate ci despre trei etape ale aceluiași proiect de dezvoltare urbană. Acesta este al treilea pasaj construit pe Inelul Median de circulație al Capitalei, după pasajul Europa Unită, deja în folosință, și pasajul Apărătorii Patriei, unde mai avem foarte puțin de lucru.
Pasajul subteran va avea o lungime acoperită de 442 de metri, cu câte două benzi de circulație pe sens. Traficul rutier de tranzit va fi preluat în subteran, în timp ce la suprafață va fi integrată circulația tramvaielor. Calea de tramvai se va desfășura într-o cuvă centrală amplasată între sensurile rutiere, pe zona rampelor, fiind complet separată structural de tunel.
Proiectul mai prevede trotuare noi și amenajări menite să îmbunătățească siguranța circulației. Pasajul va dispune de sisteme de iluminat, ventilație, drenaj, monitorizare, dar și de o pistă de biciclete lată de 1,5 metri.
Tot joi, Băluță a anunțat introducerea unor restricții de circulație, pentru derularea lucrărilor. Costul cu tot cu TVA al acestora este 320 de milioane de lei, timpul estimat fiind de 18 luni măsurate de azi.
Lucrările la obiectivul de la Apărătorii Patriei vor fi finalizate anul acesta, dădea asigurări în februarie primarul Sectorului 4, Daniel Băluță.
