Muncitorii asfaltează bretelele la nodul rutier Bacău Sud pe autostrada A7
„A7/Se asfaltează bretelele la racordarea Nodului Rutier Bacău Sud”, este titlul unei postări cu imagini filmate pe 20 august.
Unii pasionați de infrastructură au estimat că tronsonul de autostradă Adjud – Bacău ar putea fi dat în trafic până la finalul lunii. Un pasionat a afirmat: „E gata lejer până pe 31. Sperăm să mențină ritmul și după, pe restul loturilor până la Pașcani. Foarte multă treabă nu mai este și au dovedit că au oameni.”
„Oamenii ăștia muncesc, nu se încurcă. Mobilizare extraordinară și la Cleja, și la Bălcescu. Cârcotași vor fi tot timpul, important este că A7 avansează spre nord.”
Un punct critic al șantierului UMB este viaductul Cleja. Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași a prezentat săptămâna aceasta imagini cu așternerea ultimilor metri de asfalt pe pasajul peste calea ferată din zona localității Cleja, județul Bacău, parte a lotului 3 al autostrăzii A7 Focșani – Bacău.
Pasajul are o lungime totală de 1.215 m, fiind prevăzut cu 33 de deschideri și 260 de grinzi. Lucrările specifice acestei etape includ: așternere mixturi asfaltice (strat uzură), montare rosturi de dilatație, execuție marcaje rutiere și montare parapet.
Pe întregul lot care unește localitățile Răcăciuni și Bacău, lucrările se apropie de un stadiu fizic de execuție de 90%, mai spuneau cei de la DRDP Iași.
Tronsonul Adjud – Bacău din Autostrada Moldovei A7 ar putea fi dat în trafic pe 31 august, spun reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Forțele UMB se concentrează în prezent asupra lucrărilor de racordare a Centurii Bacău cu noile tronsoane A7.
„Pe 31 august cred că deschidem circulația. Trag tare să realizeze conexiunea cu VO Bacău”, au declarat anterior reprezentanții CNAIR pentru ECONOMICA.NET.
Lucrările de racordare vizează ambele capete ale VO Bacău (A7), aceasta făcând legătura cu secțiunile A7 Focșani – Bacău (lot 3, Răcăciuni – Bacău) și Bacău – Pașcani (lot 1, Săucești – Trifești).
Începând de luni, 17 august, Varianta Ocolitoare Bacău (A7) a fost închisă în întregime circulației rutiere până pe 31 august, în vederea lucrărilor de racordare cu loturile în execuție ale Autostrăzii Moldovei. Măsura închiderii Centurii Bacău a fost dispusă la solicitarea antreprenorului UMB, în baza avizului comun emis de CNAIR SA și IGPR.
Amintim că Centura Bacău a fost construită tot de grupul UMB și a fost dată în trafic în decembrie 2020. Aceasta include și primii kilometri de autostradă din regiunea Moldovei.
Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, estima că la sfârșitul lunii august 2026 se va deschide circulația de la Adjud la Bacău pe 47 de kilometri, care se vor adăuga celor 250 km pe care se circulă în momentul de față, de la București la Adjud (A3 + A7).
