Metroul de Otopeni: „Cârtița” Sfânta Maria a ajuns la stația Expoziției
Se continuă lucrările pentru extinderea Metroului din București, cu TBM „Sfânta Maria” avansând pe linia 2 a Secțiunii Sud.
Este cel de-al patrulea segment de tunel excavat de TBM „Sfânta Maria”, pe traseul dintre viitoarea stație Tokyo și stația 1 Mai, precizează Metrorex.
Până în prezent, TBM „Sfânta Maria” a excavat 3,67 km de tunel dintr-un total de 6,6 km de tunel până la stația 1 Mai și a montat 2.445 de inele, adaugă reprezentanții Metrorex.
În paralel, TBM „Sfânta Ana” mai are 855 de metri până la această stație.
„Fiecare etapă parcursă ne apropie de obiectivul de a reduce traficul aglomerat din București”, mai spun cei de la Metrorex.
Proiectul Metroului de Otopeni va include 12 stații și 12 trenuri noi. Magistrala M6 va avea un traseu de 14,2 km de cale dublă, pe care vor circula cele 12 trenuri moderne.
Secțiunea Sud, care se întinde între stațiile 1 Mai (existentă) și Tokyo, este construită de asocierea Alsim Alarko – Makyol. Secțiunea Nord, ce leagă Tokyo de Aeroportul Henri Coandă, a fost contractată cu asocierea Gulermak – Somet.
