LEPAS, noul vârf de lance al firmei auto Chery a ajuns și în România, Piața auto de la noi traversează o etapă de transformare profundă, marcată de presiunile inflaționiste, tranziția accelerată către electrificare și schimbarea preferințelor consumatorilor către branduri asiatice cu un raport calitate-preț extrem de competitiv. În acest peisaj dinamic, anunțul lansării oficiale a brandului LEPAS – divizia de lux a gigantului chinez Chery – prin intermediul importatorului Materom, reprezintă una dintre cele mai importate mutări strategice din industrie pentru anul curent. Numele brandului reprezintă o combinație simbolică între „leap” (salt) și „passion” (pasiune). Cu ambiții clare pe termen lung, importatorul mizează pe vânzări de până la 700 de mașini în primul an de activitate și dezvoltă o rețea națională de distribuție extinsă în marile orașe. Pentru șoferii români care caută o alternativă modernă la producătorii europeni tradiționali, LEPAS propune un echilibru fin între design avansat, tehnologie de ultimă oră și eficiență economică.
Poziționare strategică și parteneriate de încredere
Lansat public în cadrul evenimentului de la Romexpo, LEPAS este gândit drept brandul de lux al grupului Chery, urmând o traiectorie similară celei adoptate de Toyota prin Lexus. Obiectivul comercial este clar: poziționarea directă împotriva unor modele de volum-premium consacrate, precum Volkswagen Tiguan, atât din perspectiva volumelor vizate, cât și a rafinamentului materialelor interioare.
Dincolo de eforturile importatorului Materom, un pilon fundamental pentru integrarea noilor mărci asiatice pe piața din România îl constituie jucătorii cu experiență din sectorul de service și distribuție, precum Optimal Auto (parte a Optimal Group). Prin standardele ridicate de service, profesionalismul consolidat în timp și deschiderea spre mobilitatea electrificată, partenerii locali oferă suportul logistic și tehnic necesar pentru a asigura încrederea clienților români în noua gamă internațională.
LEPAS L8: Performanțe, motorizare și fișă tehnică
Primul model adus pe piață este LEPAS L8, un SUV mediu din segmentul D disponibil exclusiv în versiune plug-in hybrid (PHEV).
- Dimensiuni generoase: Lungime de 4.688 mm, lățime de 1.871 mm, înălțime de 1.686 mm și un ampatament de 2.800 mm.
- Spațiu de depozitare: Portbagaj cu o capacitate de 507 litri, optimizat printr-o gură largă de încărcare și o poziționare joasă pentru acces facil.
- Sistem de propulsie: Un motor termic de 1.5 litri benzină turbo (143 CP / 215 Nm), cuplat cu două motoare electrice – unul de 82 CP cu rol de generator și un altul de 204 CP dedicat tracțiunii.
- Putere și cuplu: Putere totală de 278 – 279 CP și un cuplu maxim de 365 Nm.
- Baterie și autonomie: Echipat cu o baterie LiFePo4 de 18.4 kWh net, oferă o autonomie pur electrică de 107 kilometri și o autonomie totală de aproximativ 1.300 de kilometri.
- Consum și emisii: Consum mixt de 5,2 l/100 km și emisii de CO2 de 56 g/km în fișa preliminară.
- Capacitate de tractare:500 kilograme.
- Suspensie și rulare: Configurație fiabilă cu MacPherson pe puntea față și paralelogram deformabil pe puntea spate.
- Garanție: 7 ani sau 150.000 de kilometri.
Confort, interior și tehnologie la bord
Habitaclul modelului L8 mizează pe un spațiu interior extins, evidențiat de o podea complet plată pentru pasagerii de pe bancheta din spate. La nivel de design interior, elemente precum butoanele și selectorul treptelor de viteză amintesc de modelul Omoda 5, în timp ce ornamentele difuzoarelor de pe portiere preiau influențe din stilul Mercedes-Benz, completate de prezența unor suprafețe generoase din plastic Piano Black.
Ergonomia este un punct forte datorită păstrării butoanelor fizice destinate funcțiilor esențiale, cum ar fi climatizarea, reglarea temperaturii și sistemul de dezaburire. Pe partea digitală, șoferul beneficiază de un ecran de bord dedicat, completat de un ecran tactil central de 13,2 inchi cu un meniu fluid, intuitiv, similar experienței unui smartphone.
Prețuri, stocuri și disponibilitate în România
Pentru cei interesați de achiziție, modelul L8 are un preț de pornire estimat între 40.000 și 45.000 de euro. O etapă importantă în logistica mărcii este marcată de un lot de 1.500 de unități care a plecat deja spre România și alte cinci piețe europene.
Clienții pot accesa platforma oficială lepas.ro pentru a programa un test-drive și a consulta lista dealerilor autorizați, în timp ce precomenzile pot fi realizate direct prin adresa de e-mail a importatorului: Lepas.Romania@materom.ro.
Ce urmează pentru LEPAS în România?
Planurile de viitor ale brandului prevăd o extindere rapidă a portofoliului pe piața locală:
- LEPAS L6: Programat pentru lansare în toamna acestui an, disponibil în variante full-hybrid și plug-in hybrid, după debutul său recent la Milano și Beijing.
- LEPAS L4: Un SUV urban compact confirmat în versiune pur electrică (EV), menit să completeze segmentul inferior al ofertei.
Intrarea LEPAS pe piața din România reconfigurează ecartul de preț și opțiunile consumatorilor în segmentul SUV-urilor medii. Prin sinergia dintre un produs competitiv tehnologic, o rețea de import solidă susținută de Materom și parteneriate locale de service de înaltă calibru (precum Optimal Auto), brandul dispune de toate instrumentele economice necesare pentru a-și atinge țintele de cotă de piață și pentru a deveni un reper în rândul alternativelor moderne la marcile tradiționale europene.
