Informații surprinzătoare despre STB în insolvență: furt de motorină de 6 milioane de euro
STB a înregistrat o pagubă estimată la 6 milioane de euro din cauza unei diferențe semnificative între consumul de motorină raportat și cel real, a declarat Borza într-o conferință de presă.
Avem vreo cinci aplicații care monitorizează simultan consumul de carburant și care spun că într-un an consumul mediu este de 23.000 de tone de motorină. Pe foile de parcurs adunate: 26.000 de tone. Rezultă o diferență de 3.000 de tone. Înmulțit cu doi euro litrul, rezultă o pagubă de 6 milioane de euro.
Borza a specificat că STB a achiziționat 55 de softuri și aplicații, în valoare de peste 40 de milioane de euro, dar numai jumătate dintre acestea sunt operabile. „Restul au fost achiziționate ca să trăiască niște firme prietene și niște domni directori de la STB”, a spus el.
Foile de parcurs se scriu cu mâna, de către conducătorii auto. Foaia de parcurs e un fel de jurnal de bord, care arată: când intri în cursă, când ajungi la cap de linie, câte curse ai într-o zi, numărul de kilometri, eventuale alarme de la instrumentarul de bord. Pe foile acestea manuale, am avut o diferență medie anuală de vreo 5 milioane de kilometri în plus, față de kilometrajul contorizat de instrumentarul de bord. „Instrumentarul de bord spune că într-un an realizăm în medie 50 de milioane de kilometri. De pe foile de parcurs, adunate, sunt 55 de milioane”, a adăugat el.
Borza a menționat că unii șoferi și vatmani „au abuzat de zilele de concediu medical, fără să aibă nimic”. Anul trecut am avut 176.000 de zile de concediu medical. Înseamnă 484 de ani de boli închipuite, pe lângă cele 321.000 de zile de concediu de odihnă. „Un șofer stă în concediu de odihnă două luni și alte două luni stă în concediu medical. Pentru noi e o gaură de 55 de milioane de lei”, a mai spus el.
Administratorul judiciar susține că, în timpul concediilor medicale, unii șoferi lucrează pe autocare ale unor agenții de turism. „Și ca să vedeți că nimic nu e întâmplător, se îmbolnăvesc toți luni. Niciunul sâmbătă și duminică. În weekend 1,8% avem îmbolnăvirile. Dar când începe săptămâna de muncă, ne ia cu niște frisoane și cu niște friguri… pentru că o să vedeți că toți răcesc în iulie și august”, a spus el.
Totodată, administratorul judiciar intenționează să denunțe contractul cu firma de pază, invocând prețul ridicat și faptul că nu a fost prevenit furtul de combustibil. „Avem mai mulți conducători auto certați cu legea. Cercetați penal, cu măsuri preventive, pentru furt de combustibil”, a declarat Borza.
Pe 5 mai au descins poliția, mascații. 20 de conducători auto, inclusiv doi paznici – pentru că noi plătim 2,7 milioane de lei la o firmă de pază, ca oamenii lor să țină de șase la hoții noștri. Sigur că o să îi denunț contractul și firmei de pază, luni, pentru că am ajuns la un preț aberant de 40 lei ora/agent, câtă vreme toată piața e la 31-32 de lei ora/agent”, a susținut el. De asemenea, la autobaza Ferentari au fost prinși în flagrant alți zece șoferi STB.
