DP World investește 25 de milioane de euro în modernizarea terminalului de containere Constanța Sud
Finanțarea de la BERD reprezintă primul împrumut verde dedicat terminalului și face parte dintr-un program de investiții de 100 de milioane de euro, care va reduce emisiile de CO2 cu peste 6.000 de tone pe an, se arată într-un comunicat al companiei citat de Agerpres.
„Investiția reprezintă un pas important în strategia de decarbonizare a DP World în România și sprijină tranziția către operațiuni portuare cu emisii reduse. Prin înlocuirea echipamentelor învechite, alimentate cu motorină, cu echipamente electrice și introducerea alimentării cu energie electrică de la mal pentru navele acostate, proiectul va îmbunătăți calitatea aerului, va reduce nivelul de zgomot și va crește fiabilitatea operațiunilor, în beneficiul clienților”, precizează sursa citată.
Programul de electrificare reunește creditul acordat de BERD și granturi din partea Uniunii Europene și a statului român. Proiectul beneficiază de un grant de 19,7 milioane de euro prin Facilitatea pentru Infrastructura Combustibililor Alternativi (AFIF) a Uniunii Europene, parte a Mecanismului pentru Interconectarea Europei. BERD acționează ca partener de implementare al Uniunii Europene pentru această finanțare. Proiectul beneficiază, de asemenea, de 7,5 milioane de euro prin Programul Transport 2021-2027.
Programul de investiții cuprinde două componente. Prima, în valoare de 53,8 milioane de euro, va crea infrastructura de bază necesară electrificării, incluzând noi rețele electrice, instalații de transformare și distribuție, precum și sisteme de alimentare cu energie de la mal, care permit navelor să se conecteze la rețeaua portului în timp ce sunt acostate. Aceasta va include o nouă conexiune la stația electrică principală și la rețeaua electrică a portului, reabilitarea drumurilor de acces și introducerea a 10 tractoare electrice de terminal, împreună cu încărcătoarele aferente. A doua componentă, în valoare de 46,2 milioane de euro, va include echipamente precum macarale-portic electrice pe pneuri operate de la distanță, două macarale portuare mobile electrice și tractoare electrice de terminal suplimentare.
„Aceasta este o investiție de referință pentru România, care nu doar că va consolida rolul Portului Constanța ca hub logistic strategic la Marea Neagră, ci va genera și câștiguri semnificative de eficiență energetică pentru sectorul logistic al țării. Ne bucurăm să colaborăm cu DP World în cadrul primei noastre tranzacții, prin care sprijinim modernizarea Portului Constanța și demonstrăm că competitivitatea și decarbonizarea pot merge mână în mână”, a declarat Victoria Zinchuk, director BERD pentru România, în comunicat.
La rândul său, CEO-ul de la DP World Constanța, Svitlana Balaban, a precizat că investiția va consolida poziția Constanței drept principal hub verde de containere din regiunea Mării Negre. „Prin această investiție, aliniem dezvoltarea Terminalului de Containere Constanța Sud la angajamentul global al DP World de reducere a emisiilor. Prin electrificarea operațiunilor noastre, nu doar că îi ajutăm pe clienți să construiască lanțuri de aprovizionare mai reziliente și mai sustenabile, ci consolidăm și poziția Constanței drept principalul hub verde de containere din regiunea Mării Negre”, a declarat Svitlana Balaban.
