Bolojan discută despre disputa dintre Pfizer și ROMATSA
„În baza pierderii acestui proces, prin Ministerul de Finanțe și prin Ministerul Sănătății am declanșat procedurile de negociere cu firma Pfizer. Suntem în situația în care aceste negocieri vor continua începând cu săptămâna viitoare. Așa cum s-a stabilit cu reprezentanții Ministerului de Finanțe și firma Pfizer, nu vom putea comenta conținutul acestor negocieri”, a declarat Bolojan, scrie DIGI24.
„În paralel cu aceste negocieri, Pfizer a încredințat unei companii de avocați și executori din Belgia declanșarea procedurii de executare silită. Acest executor a declanșat această procedură pentru entitățile din Polonia și România. Suntem în situația în care sumele care sunt ușor de reținut, cele care vin de la agenția de control aeriană a Europei către ROMATSA, au fost poprite. Suma care revine anual este de aproape 300 de milioane de euro, iar sentința pe care Pfizer o are împotriva României se ridică la aproximativ 600 de milioane de euro. ROMATSA, împreună cu avocații Guvernului, vor depune săptămâna viitoare o contestație în Belgia la această procedură de executare”, a adăugat Bolojan.
Regia Autonomă „Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian” – ROMATSA a fost notificată de EUROCONTROL cu privire la instituirea unei măsuri de poprire asigurătorie-executorie în cadrul unei proceduri de executare silită inițiate de Pfizer România SRL împotriva statului român, pentru o creanță de peste 3,4 miliarde de lei, a anunțat joi instituția.
„ROMATSA a fost notificată de către EUROCONTROL cu privire la instituirea, la data de 30 iunie 2026, a unei măsuri de poprire asigurătorie-executorie în cadrul unei proceduri de executare silită inițiate de compania Pfizer România SRL împotriva statului român, pentru o sumă totală de 3.419.721.100,56 RON (principal și dobânzi), la care se adaugă cheltuieli de recuperare de 18.564.777,07 EUR”, se menționează în comunicat citat de Agerpres.
Conform sursei citate, notificarea transmisă de EUROCONTROL vizează punerea în aplicare a obligațiilor care îi revin acestei organizații în calitate de terț poprit, conform procedurilor legale aplicabile, și privește sumele pe care EUROCONTROL le colectează pentru furnizarea, de către ROMATSA, a serviciilor de navigație aeriană de rută.
În temeiul acestei notificări, EUROCONTROL are obligația legală de a declara, în termen de 15 zile, sumele deținute sau datorate statului român și de a le indisponibiliza temporar, fiindu-i interzisă efectuarea de plăți către altă persoană decât solicitantul popririi, până la soluționarea litigiului, notează sursa citată.
„Precizăm că ROMATSA nu este și nu a fost parte în această procedură sau în litigiul care a generat-o, aceasta fiind îndreptată exclusiv împotriva statului român”, se mai arată în comunicat.
Potrivit sursei citate, notificarea primită reprezintă o etapă procedurală a unei executări silite care privește statul, nu regia, ale cărei venituri sunt însă afectate.
„Este a treia situație de acest tip cu care se confruntă ROMATSA prin intermediul mecanismului de colectare administrat de EUROCONTROL, după precedentele înregistrate în cauza Micula, în anii 2015 și 2019”, susțin reprezentanții instituției.
În acest context, ROMATSA a demarat de îndată toate măsurile necesare pentru protejarea intereselor instituției și pentru clarificarea implicațiilor juridice și operaționale ale acestei notificări, se mai arată în comunicat.
„A fost contactată casa de avocatură din Belgia care a asistat instituția în precedentele menționate, în vederea analizării opțiunilor legale disponibile, inclusiv a posibilității suspendării executării măsurii dispuse. De asemenea, ROMATSA a informat de urgență Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Ministerul Finanțelor, cu care se află în contact permanent pentru coordonarea demersurilor instituționale, iar în perioada următoare este programată o reuniune tehnică cu reprezentanții EUROCONTROL – Central Route Charges Office (CRCO)”, susțin reprezentanții regiei.
În prezent sunt analizate toate consecințele juridice și financiare ale acestei situații, împreună cu autoritățile competente și cu asistența juridică de specialitate. În acest moment, serviciile de navigație aeriană furnizate de ROMATSA se desfășoară în condiții normale, fără niciun impact asupra siguranței, continuității sau calității serviciilor de trafic aerian, se mai arată în document.
ROMATSA precizează că va reveni cu informații suplimentare pe măsură ce situația va înregistra evoluții relevante.
Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian – ROMATSA este persoana juridică funcționând pe baza de gestiune economică și autonomie financiară, având rolul de a realiza funcțiile specifice legate de Managementul Traficului Aerian, sub autoritatea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului.
Instituția a fost înființată prin Hotărârea de Guvern 74/1991, modificată și completată prin Hotărârea de Guvern 731/1992. ROMATSA are statut de regie autonomă autofinanțată de importanță națională, deținând monopolul natural al serviciilor de trafic aerian și neprimind sume de la bugetul de stat pentru realizarea obiectului de activitate sau a programului de investiții și dezvoltare. Pentru serviciile de trafic aerian asigurate aeronavelor civile care survolează spațiul aerian al României, ROMATSA aplică prevederile reglementărilor EUROCONTROL, la care România a aderat din anul 1996.
Serviciile de trafic aerian sunt asigurate atât aeronavelor civile care survolează spațiul aerian național, cât și aeronavelor care aterizează sau decolează de pe aeroporturile din România. Acestea se referă la activitatea de dirijare din zona aeroportului (de terminal) și de rută (ACC). Sarcina ROMATSA este să creeze un mediu sigur de operare pentru traficul aerian în spațiul aerian al României, în contextul dezvoltării dinamice a industriei aviației civile și schimbărilor permanente înregistrate în transportul internațional.
În conformitate cu reglementările legale și standardele internaționale, R.A. ROMATSA:
– administrează și exploatează spațiul aerian al României repartizat aviației civile;
– asigură mijloacele tehnice necesare;
– asigură servicii de navigație aeriană pentru utilizatorii spațiului aerian al României;
– organizează și asigură informarea aeronautică și meteorologică;
– organizează și asigură serviciile de telecomunicații aeronautice;
– realizează cooperarea civilo-militară și utilizarea flexibilă a spațiului aerian.
Pentru activitatea pe care o desfășoară, ROMATSA trebuie să facă față provocărilor constând în: creșterea prognozată a traficului aerian, menținerea unui înalt nivel al siguranței, reducerea costurilor și aplicarea reglementărilor privind protecția mediului.
