Proiectul Autostrăzii din România prevede asfaltare zilnică de 1,5 kilometri pe o cale
În sectorul bihorean al Autostrăzii Transilvania, dintre Chiribiș și Biharia, lucrările avansează rapid, cu progrese semnificative în ultimele trei luni.
Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a declarat că s-au asfaltat aproape 15 kilometri dintr-un total de 28. El a menționat că, în spatele său, se finalizează lucrările la umpluturile de pământ, iar în curând va fi turnat asfalt și în acea zonă. Podurile sunt aproape gata, ultimele grinzi urmând să fie ridicate în zilele următoare, iar stadiul lucrărilor a depășit 60%. Cosma a exprimat optimismul că, până la finalul anului, se va ajunge la un procent care să permită deschiderea circulației.
Gabriel Budescu, director general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), a declarat că nu există probleme contractuale și că toate lucrările sunt la zi, în ciuda variațiilor pe piața de bitum și combustibil. El a subliniat că constructorul este în avans cu lucrările și a exprimat speranța că ritmul va continua.
Managerul proiectului Chiribiș – Biharia A3, Bogdan Hudriciu, a menționat că sunt mobilizate aproximativ 600 de utilaje și 700 de oameni pentru a aborda toate categoriile de lucrări. Acestea includ terasamente, umpluturi mari, balast stabilizat și asfaltare, atât pe autostradă, cât și pe drumurile adiacente, pentru a asigura fluiditatea turnării asfaltului.
Horațiu Cosma a adăugat că se folosesc peste 3.500 de tone de asfalt pe zi, cu un finisor care are o grindă de 12 metri, asigurând astfel asfaltarea a 1,5 kilometri pe o cale în fiecare zi. El a afirmat că acest lucru se traduce prin calitate în execuția lucrărilor.
Circulația pe Autostrada Transilvania va fi posibilă fără întrerupere de la Nușfalău până la granița cu Ungaria. Pe 15 martie 2024 a fost semnat contractul pentru construirea secțiunii 32C Chiribiș – Biharia din Autostrada A3, cu asocierea de constructori Precon Transilvania S.R.L. – Citadina 98 S.A. Valoarea contractului este de 785,21 milioane de lei, fără TVA, iar finanțarea provine din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027.
Finalizarea acestui lot din județul Bihor, împreună cu lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș, va permite circulația neîntreruptă pe Autostrada Transilvania, de la Nușfalău (jud. Sălaj) până la Borș, la frontiera cu Ungaria, pe o lungime de 74 de kilometri.
