Scumpirile carburanților din România, cele mai mari din UE, în iulie 2026
În luna iulie 2026, România a înregistrat cele mai mari creșteri anuale ale prețurilor la carburanți din Uniunea Europeană, conform oficiului european de statistică.
Prețul carburanților a crescut în 25 dintre cele 27 de state membre UE, comparativ cu luna iulie a anului precedent. În 13 dintre aceste țări, creșterile anuale au fost mai mari decât cele din luna iunie 2026. Cu toate acestea, în majoritatea țărilor (24), scumpirile din luna iulie 2026 au fost mai mici decât cele din luna mai 2026, când patru state au avut creșteri anuale ale prețurilor de peste 30%, scrie Agerpres.
În România, prețurile la combustibili au crescut cu 24,2% în luna iulie 2026 față de iulie 2025, fiind urmate de Germania și Lituania, ambele cu 22,9%, și Bulgaria cu 22,2%. Pe de altă parte, cele mai mici creșteri de prețuri s-au înregistrat în Suedia (1,2%) și Irlanda (3,2%). Singura țară unde prețurile din luna iulie 2026 au fost mai mici decât în aceeași lună a anului anterior este Ungaria, cu o scădere de 0,1%.
Comparativ cu luna precedentă, prețurile medii la motorină au crescut cu 4,3%, iar cele la benzină cu 4,7% în luna iulie. Aceasta vine după o scădere medie de 6,4% la motorină și 4,2% la benzină în luna iunie 2026, față de mai 2026.
Eurostat indică faptul că, în luna iulie 2026, prețurile la motorină au crescut în 17 state membre UE comparativ cu luna precedentă. Cele mai mari creșteri s-au înregistrat în Polonia (13,4%), Germania (12,7%) și Grecia (12,1%). De cealaltă parte, prețurile au scăzut în nouă state, cele mai semnificative scăderi fiind în Cipru (minus 7,9%), Suedia (minus 7,4%) și Irlanda (minus 6,4%).
În ceea ce privește prețurile la benzină, 14 țări au raportat creșteri, iar 12 au avut scăderi comparativ cu luna iunie. Cele mai mari creșteri s-au înregistrat în Polonia (17,2%), Germania (11%) și Spania (7,1%), în timp ce cele mai importante scăderi au fost în Suedia (minus 11,1%), Cipru (minus 5,4%) și Irlanda (minus 4,1%).
În România, prețurile la motorină au crescut cu 4,6%, în timp ce prețurile la benzină au scăzut cu 0,8% în luna iulie 2026, comparativ cu luna iunie 2026, scrie Agerpres.
Scumpirea motorinei în România se datorează mai multor factori: consumul nu este acoperit integral de producția internă a celor două rafinării, cererea este ridicată în întreaga regiune, importurile de carburant sunt costisitoare din cauza riscurilor generate de război, logistica și transportul s-au scumpit, iar inflația și deprecierea leului față de dolar contribuie la această situație.
Pe lângă costul mărfii, prețul este influențat de taxe. Analizând clasamentul prețurilor din Europa, România se situează la jumătatea acestuia în ceea ce privește prețul fără taxe, spre deosebire de poziția mai ridicată pe care o ocupă la prețul cu taxe. Astfel, prețul mediu fără taxe este de 1,128 euro pe litru, similar cu cel din Bulgaria, care este de 1,121 euro. Diferența la pompă este generată de taxe, cum ar fi acciza și TVA.
Acciza la motorină a fost redusă cu 20% pentru o perioadă de 15 zile, începând cu 16 august 2026. Prețurile au scăzut cu 68 de bani la motorină în acel moment, însă scumpirile au început a doua zi și au continuat și în zilele următoare.
