Războiul se extinde în Marea Neagră, provocând tensiuni pentru NATO – analiză Reuters

De
EN
Avatar photo
DeEN

Extinderea conflictului în Marea Neagră generează tensiuni pentru NATO – analiză Reuters

Pe 23 octombrie, un nou incident a avut loc în apropierea apelor teritoriale române, când un alt vas a fost atacat, iar săptămâna trecută un port-container grec a fost scufundat de drone navale în zona economică exclusivă a Bulgariei, conform Agerpres.

Atacurile repetate evidențiază cum escaladarea războiului maritim între Rusia și Ucraina devine o provocare majoră pentru NATO în Marea Neagră, lăsând expuse țări aliate precum România și Bulgaria, scrie agenția britanică de presă.

Analiștii militari consideră că este aproape cert că aceste atacuri au fost efectuate de Rusia. O dronă navală observată într-un videoclip al ultimei lovituri pare a fi o variantă rusească, conform firmei de securitate maritimă Ambrey.

„Cred că este o escaladare în mod incontestabil”, a declarat Sidharth Kaushal, expert în cadrul grupului de reflecție RUSI, cu sediul la Londra.

Publicitate
Ad Image

Rusia neagă acuzațiile că ar ataca vecinii Ucrainei și susține că guvernele europene sunt cele care cresc intensitatea războiului din Ucraina prin furnizarea de ajutor militar.

Analiștii consideră că Rusia testează limitele răbdării internaționale. Multe dintre navele lovite în luna octombrie erau ancorate în apropierea unui canal românesc folosit de Ucraina pentru exporturi sau se îndreptau spre el. Una dintre ele se afla chiar în apele teritoriale române.

Iulia Joja, director al programului pentru Marea Neagră în cadrul Institutului pentru Orientul Mijlociu, a explicat că atacurile ruse iau în considerare aversiunea Occidentului față de escaladare. „Este vorba despre testarea acestor linii roșii, cu conștientizarea deplină a faptului că vom face tot posibilul pentru a lua măsuri minime”, a spus Joja.

O oficialitate NATO a afirmat că acțiunile ruse menite să descurajeze sprijinul țărilor aliate pentru Ucraina reprezintă o amenințare gravă, subliniind că angajamentul alianței de a-și apăra toți membrii, inclusiv pe cei riverani Mării Negre, este „blindat”.

Marea Neagră constituie o rută navigabilă esențială pentru România, crucială pentru comerț și pentru proiectul său offshore Neptun Deep, care o va transforma anul viitor în cel mai mare producător de gaz din Uniunea Europeană. În august, o dronă navală s-a apropiat de Neptun Deep.

Bucureștiul a acuzat Rusia de lovituri „sistematice” asupra navelor civile, dar nu a indicat vinovații în atacurile individuale, subliniind necesitatea de dovezi. Sofia nu a învinovățit Rusia, dar a menționat că unele atacuri par să fi adus avantaje Moscovei.

Aceste atacuri au loc într-un context în care Washingtonul își reevaluează prezența militară în Europa, concentrându-se pe China. SUA au retras anul trecut 1.000 de soldați din România.

„Este un moment în relația transatlantică pe care Putin probabil vrea să îl folosească”, a declarat un responsabil român de rang înalt. „Atenția Uniunii Europene și a NATO este importantă, iar forțele lor se concentrează în prezent pe nord și pe regiunea baltică”, a adăugat el.

Deși NATO a consolidat „prezența avansată sporită” în țările baltice și în Polonia, Joja a menționat că alianța nu a acționat la fel în România, în ciuda cererilor Bucureștiului: „Bruxellesul și Washingtonul încă nu par că au decis dacă Marea Neagră este parte deplină a angajamentului NATO”.

Responsabilul român a subliniat necesitatea urgentă a României de interceptoare sol-aer și sisteme radar pentru a contracara amenințările. Joja a afirmat că disponibilitatea limitată a interceptorilor ieftini, agravată de războiul din Iran, reprezintă o problemă centrală pentru Occident.

Aproape 400 de nave au fost atacate anul trecut. Creșterea loviturilor asupra navigației în Marea Neagră a restricționat o rută importantă pentru exporturile de cereale și ulei utilizată de Rusia și Ucraina.

În perioada mai-octombrie, cele două părți au atacat 317 vase comerciale și alte nave în Marea Neagră și Marea Azov, ceea ce reprezintă o creștere de cel puțin patru ori față de cele 74 de vase atacate în prima jumătate a anului, conform lui Tomas Alexa, expert în cadrul Ambrey Analytics.

Frecvența atacurilor a variat, în timp ce se apropie împlinirea a cinci ani de la începutul invaziei ruse pe scară largă în Ucraina, prevăzută pentru februarie 2027. Ucraina a efectuat 137 de atacuri asupra navelor în comparație cu cele 92 rusești în al treilea trimestru; în octombrie, Rusia a atacat de 38 de ori, în timp ce Ucraina a efectuat 5 lovituri, conform Ambrey.

Exporturile de cereale din Ucraina și Rusia sunt în declin. Porturile au fost atacate constant, iar exporturile s-au redus, determinând Rusia și Ucraina să caute rute alternative de export.

Rusia a exportat doar 300.000 de tone de cereale în septembrie pe Marea Neagră și Marea Azov, în scădere de la 4,74 milioane de tone în aceeași lună a anului trecut, conform datelor privind exporturile ruse, consultate de Reuters.

Ucraina și-a suspendat operațiunile în porturile sale de la Marea Neagră la finalul lunii iulie din cauza atacurilor ruse, ceea ce a determinat-o să își transporte unele încărcături către porturile fluviale de la Dunăre și mai departe prin canalul Sulina și prin secțiunea românească a Mării Negre.

Chiar și cu această rută alternativă, exporturile de cereale prin porturile Ucrainei s-au redus la 810.000 tone în septembrie, comparativ cu 2,1 milioane în aceeași lună a anului trecut.

Zelenski a avertizat cu privire la o potențială criză alimentară. Atacul de săptămâna trecută a avut loc în timp ce miniștrii și șefii armatei din România, Bulgaria și Turcia s-au întâlnit la Sofia pentru a discuta situația.

Ministrul apărării turc a așteptat un răspuns de la Moscova și Kiev referitor la o propunere limitată de încetare a focului, folosind această ocazie pentru a avertiza Rusia și Ucraina cu privire la alte atacuri.

Turcia controlează tranzitul navelor militare prin strâmtorile Bosfor și Dardanele, conform Convenției de la Montreux. Mai multe țări, inclusiv Egipt, Turcia și India, au susținut încetarea focului pe mare pentru a evita consecințele perturbării navigației, într-o perioadă în care prețurile mondiale ale carburanților și cerealelor au crescut.

Secretarul de stat american Marco Rubio a afirmat sâmbătă că există un interes internațional crescut pentru o încetare a focului limitată. Rusia a respins propunerea unei încetări a focului limitate pe mare, susținând că aceasta ar oferi un răgaz Kievului.

Președintele ucrainean Volodimir Zelenski a tras un semnal de alarmă: „Toată lumea vorbește despre motorină și uită de cereale. Într-o lună sau

Distribuie acest articol
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *