Primăria București anunță măsuri de eficientizare la STB după problemele identificate
Primăria București anunță, vineri seară, într-o postare pe Facebook, primele măsuri de eficientizare, după dezastrul găsit la STB.
Digitalizarea și controlul consumurilor. „Introducem la STB foaia de parcurs electronică, pentru ca numărul de kilometri parcurși și consumul de combustibil să poată fi urmărite prin datele transmise de vehicule. În felul acesta, eliminăm diferențele din evidențe și reducerea pierderilor”, arată oficialii instituției citate.
Mai multe posibilități de cumpărare a biletelor. „Extindem rețeaua de vânzare prin parteneriate cu Meridian Taxi și Selpay. De asemenea, de la 1 decembrie, titlurile de călătorie se vor putea cumpăra și de la cele 300 de parcometre ale Companiei Municipale Parking”, se mai arată în anunț.
Reducerea cheltuielilor cu personalul. Primăria precizează că administratorul judiciar Remus Borza a prezentat măsuri de reducere a organigramei. Astfel, 919 posturi vacante au fost desființate, iar pentru 796 de posturi ocupate au fost emise preavize. „Sunt vizați cei care au abateri disciplinare, depistați sub influența alcoolului, cercetați pentru furt de combustibil sau certați cu legea”, arată Primăria București. De asemenea, au fost eliminate 44 de funcții de conducere din cele 163 existente.
„Organigrama urmează să fie redusă cu 1.709 posturi, iar obiectivul pe termen mediu este o companie cu aproximativ 7.000 de angajați”, se mai arată în comunicat.
Renegocierea contractului colectiv de muncă. Numărul tipurilor de sporuri a fost redus de la 36 la 32. „Au fost eliminate beneficii considerate nejustificate economic, iar salariile compensatorii prevăzute în caz de plecare au fost reduse de la 16–20 de salarii la 2–4, în funcție de vechime”, anunță Primăria București.
Folosirea mai eficientă a atelierelor proprii. „Urmărim creșterea capacității de reparații interne și reducerea dependenței de firmele private. Acum sunt contracte cu 21 de societăți pentru partea de reparații”, precizează primăria.
Reprezentanții acestora menționează că măsurile de reorganizare vizează structurile supradimensionate, cheltuielile nejustificate, contractele ineficiente și activitățile care produc pierderi. „Propunerile privind reorganizarea transportului de noapte sunt încă în analiză și nu reprezintă decizii adoptate”, anunță municipalitatea.
Ciprian Ciucu a declarat, vineri, că situația financiară a STB, acumulată în mai mulți ani, este foarte, foarte proastă, iar administratorul judiciar va încerca ca în următorii ani să scape societatea de faliment. El a dat asigurări că transportul public nu va fi afectat de insolvență și se va menține în aceiași parametri pe care îi avem în acest moment, poate chiar se vor îmbunătăți, datorită eficientizării.
