Petrotel-Lukoil va relua rafinarea, primul transport de țiței ajunge în Constanța
Rafinăria Petrotel este pregătită să înceapă procesul de repornire efectivă, după o lună în care echipele tehnice au lucrat intens la verificarea și pregătirea instalațiilor.
Potrivit informațiilor exclusive obținute de Mediafax, compania a informat Ministerul Energiei că un transport de țiței este programat să ajungă în Portul Constanța până la 20 noiembrie 2026 și consideră că următoarea perioadă este importantă pentru coordonarea operațională cu Oil Terminal și CONPET pentru ca acest transport să ajungă în siguranță la rafinărie.
Dan Dănulescu, inginer-șef în cadrul Petrotel Lukoil, afirmă că primul pas pentru relansarea activității rafinăriei este complet, fiind pornit CET-ul, instalațiile sunt revizuite și recalibrate în parametri, iar obiectivul curent este ca repornirea integrală să înceapă înainte de venirea perioadei de îngheț. „Timp de o lună, colegii noștri au lucrat la pregătirea instalațiilor și la toate verificările care țin de această etapă. Astăzi, rafinăria este pregătită să înceapă procesul de repornire. CET Petrotel a fost deja pornită, iar din punct de vedere tehnic este important ca următoarele etape să poată continua înainte de venirea înghețului”, a declarat Dan Dănulescu.
Un transport de țiței este așteptat până la 20 noiembrie. Conducerea Petrotel a informat Ministerul Energiei că un transport de țiței urmează să ajungă în Portul Constanța până la data de 20 noiembrie. Țițeiul este de origine kazahă, în deplină legalitate cu toate condițiile impuse de sancțiunile internaționale, atât ale Uniunii Europene, cât și sancțiunile emise de Trezoreria americană și Trezoreria britanică. În plus, fondurile și resursele utilizate în aceste demersuri nu sunt de origine și nu vor avea destinație în Federația Rusă.
Pentru ca materia primă să poată ajunge la rafinărie sunt necesare coordonarea operațională și contractuală cu Oil Terminal, pentru preluarea și descărcarea transportului, și cu CONPET, operatorul sistemului prin care țițeiul de import este transportat către rafinăriile din România. Ambele companii sunt în subordinea Ministerului Energiei.
Petrotel consideră că există premisele pentru identificarea unei soluții prin dialog între companie, Ministerul Energiei, Oil Terminal și CONPET. Cele două societăți strategice, în care statul român este acționar majoritar prin Ministerul Energiei, au un rol esențial în lanțul logistic necesar alimentării rafinăriei, mai scrie Mediafax.
Rafinăria Petrotel este a treia unitate de rafinare din țară, cu o capacitate de rafinare de circa 2,4 milioane de tone pe an. A rămas oprită după lucrările de mentenanță încheiate în octombrie anul trecut, ca urmare a sancțiunilor americane împotriva grupului rus Lukoil. Deși s-a tot vorbit despre cumpărători ai activelor Lukoil din străinătate, inclusiv a rafinăriei și lanțului de benzinării din România, totuși nimeni nu le-a cumpărat încă. Rafinăria este în procedură de administrare specială a statului.
Rafinăria Petrotel-Lukoil a intrat în insolvență, cu datorii de peste 1,5 miliarde de lei. Procedura insolvenței a fost considerată unica soluție de protejare a activelor rafinăriei.
