Lucrările de asfaltare pe Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș au început
Autostrada Sibiu-Făgăraș (#A13): a început asfaltarea experimentală pe Tronsonul 3 (#Arpașu de Jos – #Sâmbăta de Sus)!
Constructorul turc (Makyol) așterne astăzi asfalt pe primul sector experimental, în lungime de 260 m, pentru a testa comportamentul rețetei de mixturi asfaltice. Testele sunt necesare pentru stabilirea celei mai bune soluții a pachetului de mixturi care va fi așternut ulterior pe întreaga autostradă.
Dacă rezultatele vor fi cele scontate, vineri se va continua asfaltarea propriu-zisă pe circa 1,5 km, pe sectoarele pe care terasamentele sunt deja pregătite.
În prezent, lucrările pe cele 4 tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș au ajuns la stadii fizice cuprinse între 17,77% și 44%:
Tronsonul 1 are un stadiu fizic de 17,77%; Tronsonul 2 a ajuns la un stadiu fizic de 40%; Tronsonul 3 a atins un stadiu fizic de 44%; Tronsonul 4 a ajuns la un stadiu fizic de 27,64%.
Toate cele patru tronsoane, cu o lungime însumată de 68 km, trebuie să fie finalizate în anul 2028. Contractele pentru construcția celor 4 tronsoane ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (#A13) au o valoare însumată de 6,4 miliarde lei (fără TVA) și sunt finanțate prin Programul Transport (#PT).
Autostrada Sibiu-Făgăraș (#A13) este un proiect de infrastructură de o importanță majoră pentru dezvoltarea orașelor Făgăraș, Brașov și Sibiu, dar și pentru conectarea centrului Transilvaniei cu Muntenia și Moldova.
Data de punere în circulaţie a tronsonului 1 Boița – Avrig, ultimul intrat în execuție din cele patru ale Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraş, este de noiembrie 2028.
Autostrada Sibiu – Făgăraș (68,04 km) este formată din 4 tronsoane: Tronsonul 1 (14,25 km): Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G); Tronsonul 2 (19,92 km): Avrig – Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1); Tronsonul 3 (17,61 km): Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B); Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș (16,26 km) și drum de legătură cu DN1 (5,6 km).
