Industria auto românească, susținută de Guvern, afirmă Luca Niculescu
Industria auto reprezintă un sector esențial pentru economia României, având o cifră de afaceri de peste 30 de miliarde de euro și contribuind cu peste 13% la Produsul Intern Brut.
Luca Niculescu a subliniat că România a devenit, în 2025, al șaptelea producător auto din Europa, o realizare semnificativă într-un context economic provocator, în care competitivitatea este esențială. Iar industria auto este cel mai mare angajator din sectorul productiv românesc.
Premierul a evidențiat că percepția publică asupra acestui sector este construită pe baza profesionalismului și competenței, mulțumită implicării oamenilor care au demonstrat că România este un partener competitiv în lanțurile valorice internaționale.
Niculescu a asigurat reprezentanții industriei că Guvernul va susține măsurile menite să crească competitivitatea sectorului auto național. „Industria auto se află într-o perioadă de transformări importante. Luăm parte activ la dezbaterile privind inițiativele europene menite să modernizeze și să susțină dezvoltarea industriei auto”, a declarat el.
Printre inițiativele guvernamentale se numără Automotive Action Plan – Planul de acțiune pentru industria auto, care are ca scop sprijinirea competitivității în contextul dificultăților de pe piața europeană și riscurilor de pierdere a locurilor de muncă.
Niculescu a subliniat importanța asigurării resurselor energetice pentru funcționarea corespunzătoare a industriei auto. „România se apropie tot mai mult de independența energetică, asigurând din producția internă energia necesară consumatorilor industriali și casnici”, a afirmat el.
De asemenea, a fost subliniată necesitatea unei legături mai strânse între sistemul educațional și cerințele economiei, cu un accent pe învățământul tehnic și dual. „Avem nevoie de o legătură mult mai strânsă între sistemul de educație și cerințele reale ale economiei”, a spus Niculescu.
Planul de relansare economică al Guvernului include și măsuri dedicate industriei auto, subliniind că nu se poate concepe o relansare fără a considera acest sector. „Vrem să încurajăm dezvoltarea furnizorilor locali și producția în România a unor componente pe care astăzi le importăm”, a explicat el.
Guvernul vizează construirea unui cadru fiscal și economic predictibil, care să încurajeze investițiile pe termen lung. „Angajamentul nostru de a elimina impozitul minim pe cifra de afaceri (IMCA) de la 1 ianuarie 2027 este un exemplu în acest sens”, a adăugat Niculescu.
El a menționat, de asemenea, că pentru activele noi puse în funcțiune în 2026, companiile vor beneficia de amortizare superaccelerată, cu 65% din valoarea fiscală dedusă în primul an. „Este un sprijin concret pentru companiile care își modernizează liniile de producție și investesc în tehnologii noi”, a spus premierul.
În ceea ce privește cercetarea-dezvoltarea, Niculescu a informat că, începând din acest an, companiile pot opta pentru un credit fiscal rambursabil de 10% din cheltuielile eligibile. „Ne dorim să păstrăm în România nu doar capacități de producție, ci și centre de inginerie, proiectare și inovare”, a subliniat el.
Schema TechUp România, cu un buget multianual de peste 5,3 miliarde de lei, va susține investiții în mobilitate, energie verde, microelectronică și inteligență artificială, domenii esențiale pentru viitorul industriei auto.
Niculescu a exprimat încrederea sa în potențialul industriei auto din România, considerând-o un motor de dezvoltare pentru economia națională și un lider în inovare și competitivitate. „Guvernul nu va lăsa industria auto de izbeliște”, a încheiat el. „Deși sunt situații complicate – și interne, și internaționale -, vom continua dialogul cu reprezentanții acestei industrii pentru a asigura un viitor prosper.”
